Autocarro con cassone ribaltabile bianco SINOTRUK Howo 6×4

• Motore diesel industriale con pompa meccanica, potenza elevata, eccellente compatibilità con il carburante e basso tasso di guasto, adatto per difficili cantieri all'estero in Africa e Medio Oriente.
• Telaio rinforzato 6×4 per carichi pesanti-con elevata capacità di carico-e prestazioni antivibranti-per il trasporto pesante.
• Contenitore di carico resistente all'usura-in acciaio ispessito, resistenza agli urti e scarico idraulico rapido, elevata efficienza lavorativa.
• Autocarro ribaltabile usato completamente revisionato e ristrutturato, zero difetti nascosti, pronto per lavori di costruzione e miniera.
• Pezzi di ricambio globali universali, facile manutenzione e bassi costi operativi.
• Aspetto bianco pulito, scorte sufficienti, supporto per l'esportazione transfrontaliera-e modifiche personalizzate, autocarro con cassone ribaltabile per carichi pesanti-economico.

Questo autocarro a cassone ribaltabile per carichi pesanti è ampiamente utilizzato nella rimozione di letame da costruzione, trasporto di sabbia e ghiaia, trasporto di minerali, riempimento di terrapieni, costruzione di infrastrutture stradali, livellamento di siti, sfruttamento minerario, progetti di infrastrutture urbane e rurali e trasporto di rifiuti edili. Ideale per progetti ingegneristici e minerari nazionali ed esteri, popolare camion per il trasporto di costruzioni pesanti per l'esportazione transfrontaliera.

Autocarro con cassone ribaltabile bianco SINOTRUK Howo 6×4, autocarro con cassone ribaltabile a 10 ruote per carichi pesanti ricondizionato di alta qualità per l'esportazione globale. Cabina originale CNHTC HOHO con griglia anti-collisione protettiva per i fari rinforzata, aspetto completamente riverniciato e ben ristrutturato. La popolare pompa meccanica Euro 2 utilizzava un autocarro con cassone ribaltabile, perfettamente adatto per progetti minerari, di movimento terra e infrastrutturali in tutta l'Africa e il Medio Oriente. Disponibile in magazzino, pronto per la spedizione transfrontaliera, ispezione del veicolo e modifiche personalizzate disponibili.

Autocarro con cassone ribaltabile SINOTRUK HOWO 6×4, dumper ribaltabile idraulico per carichi pesanti dotato di telaio 6×4 rinforzato per carichi pesanti e cassone di carico ispessito resistente all'usura, dotato di durevoli pneumatici radiali in acciaio 12.00R20 con eccezionali prestazioni di carico. Autocarro con cassone ribaltabile da miniera molto venduto per il trasporto di sabbia e ghiaia, il trasporto di minerali, la rimozione di letame, la costruzione di strade e l'attività in cava. Autocarro pesante di seconda mano di prima scelta per l'esportazione per appaltatori esteri, è disponibile la dimensione del cassone di carico personalizzabile.

Vista posteriore del cassone di carico rinforzato per autocarro con cassone ribaltabile Howo 6×4, cassone rinforzato con irrigidimento antiurto per carichi pesanti costruito con spessa piastra in acciaio resistente all'usura. L'affidabile meccanismo di bloccaggio idraulico del portellone posteriore ribaltabile garantisce uno scarico rapido e regolare. Costruito appositamente per lavori di movimento terra con carichi pesanti, rifiuti edili e trasporto di pietre da miniera, camion economico per il trasporto in cava. Lo spessore della scatola e la struttura del portellone posteriore possono essere personalizzati per soddisfare gli standard tecnici nazionali locali.

Autocarro con cassone ribaltabile SINOTRUK Howo 6×4 bianco alimentato da motore diesel con pompa meccanica WD615.47 371HP a 6 cilindri, propulsore con norma sulle emissioni Euro 2. Grande tolleranza per carburante di bassa qualità, prestazioni stabili in condizioni di cantiere difficili con basso tasso di guasto. Pezzi di ricambio accessibili a livello globale e spese di manutenzione ridotte, veicolo per il trasporto di costruzioni altamente riconosciuto per il mercato estero. Gruppo motore completamente ispezionato e messo a punto, elevata potenza erogata ed eccellenti prestazioni in salita in condizioni di carico pesante.

Zona cuccetta interna della cabina dell'autocarro ribaltabile con cassone ribaltabile howo ristrutturato, doppi sedili passeggeri più cuccetta tecnica di grandi dimensioni, interni completamente rinnovati con pellicola protettiva in plastica rimasta. Esperienza di guida confortevole per operazioni in cantiere su turni lunghi. Interni di camion ricondizionati di qualità per l'esportazione, ideali per progetti infrastrutturali transfrontalieri in Africa e Sud America. La disposizione della cabina e gli allestimenti interni supportano aggiornamenti e modifiche su richiesta.

Cruscotto e console di controllo all'interno del dumper howo 6×4, gruppo cambio manuale per carichi pesanti HW19710 10‑speed. Set completo di contatori, interruttori e pannelli di controllo in buone condizioni, ispezione completa e messa a punto dell'intero sistema elettrico del veicolo. Autocarro completamente controllato, nessun lavoro di riparazione aggiuntivo richiesto dopo l'arrivo, pronto per lo sfruttamento minerario, la costruzione di strade e i lavori di livellamento del sito, modello mainstream economicamente vantaggioso per gli appalti di ingegneria all'estero.

• Personalizzazione del veicolo: supporta la regolazione del colore del veicolo, la spruzzatura del logo, le dimensioni personalizzate del cassone di carico, lo spessore e il materiale della piastra in acciaio. La configurazione del veicolo può essere aggiornata in base alle condizioni di lavoro all'estero e alle normative locali per adattarsi a vari scenari ingegneristici.
• Ispezione pre-della spedizione: ispezione completa-del sistema e messa a punto e debug di motore, cambio, telaio, sistema idraulico, sistema frenante e circuito prima della spedizione, con rapporti di ispezione di qualità professionale forniti per garantire prestazioni stabili del veicolo.
• Disponibile e consegna rapida: stock sufficiente di camion tecnici con fornitura stabile. Supporta l'ispezione in loco-e il controllo video, il caricamento e la consegna rapidi per soddisfare la domanda urgente di veicoli dei progetti all'estero.
• Logistica di esportazione-unica: fornisci servizi di processo completi-tra cui prenotazione, carico, trasporto marittimo e dichiarazione doganale. Supporta il trasporto di container, RORO e merci alla rinfusa, coprendo i principali porti globali in Africa, Medio Oriente, Sud-Est asiatico e Sud America con il monitoraggio logistico in tempo reale-.
• Servizio di grandi quantità e progetti: supporta l'acquisto in blocco di più-veicoli e la cooperazione-progettuale a lungo termine, fornendo preventivi preferenziali esclusivi e soluzioni personalizzate di approvvigionamento di flotte per commercianti esteri e appaltatori di ingegneria.