Specifiche tecniche
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Parametro |
Dettagli |
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Dimensioni complessive (L×L×A) |
9500–13000×2500–2550×3600–4200mm (personalizzabile) |
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Capacità di carico utile |
20-50 tonnellate (varia in base al materiale del serbatoio, al volume e al tipo di carico) |
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Volume del serbatoio |
20–60 metri cubi |
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Struttura del serbatoio |
Sezione trasversale-cilindrica o ellittica; scomparto singolo o multi-; deflettori interni per la stabilità anti-sovratensione |
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Materiale del serbatoio |
Acciaio al carbonio Q345B (olio/carburante), acciaio inossidabile 304/316L (alimenti/prodotti chimici), lega di alluminio (leggera), acciaio per recipienti a pressione Q345R (GPL/gas) |
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Assi |
2-4 assi per carichi pesanti- (FUWA/BPW, carico di 10-16 tonnellate per asse) |
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Sistema di sospensione |
Sospensioni pneumatiche (standard per merci pericolose); Sospensione meccanica a balestra (opzionale) |
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Sistema frenante |
EBS pneumatico a doppio circuito WABCO con funzione antibloccaggio ABS e programma di stabilità del rollio (RSP) |
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Valvole e raccordi |
Valvole di arresto di emergenza-, valvole a sfera/a farfalla, adattatori API, valvole limitatrici di pressione, manometri di livello/pressione |
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Perno |
2,0/3,5 pollici (marchio JOST, conforme a ISO 1161) |
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Specifiche degli pneumatici |
Pneumatici radiali per carichi pesanti 12R22.5- |
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Peso proprio- |
7–14 tonnellate (a seconda del materiale e della configurazione) |
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Funzionalità opzionali |
Sistemi di riscaldamento/isolamento, misuratori di portata, localizzazione GPS, grembiuli anti-versamenti, estintori, chiusini |
Si adatterà al tuo progetto?
Questo semirimorchio cisterna- supporta volume, scomparti, materiali e accessori di sicurezza personalizzati. Che tu gestisca la distribuzione locale o la logistica trans-frontaliera, è possibile adattarla al tipo di carico, allo standard degli assali e alle normative locali. La maggior parte degli acquirenti lo utilizza per il trasporto quotidiano di liquidi commerciali e funziona in modo affidabile in normali condizioni di lavoro.

Feedback dei clienti
I clienti affermano che questo semirimorchio cisterna- funziona senza intoppi, mantiene bene la pressione e fa risparmiare tempo durante il caricamento. Molti ordini ripetuti provengono dall’Africa, dal Medio Oriente e dal Sud-Est asiatico. I clienti ne apprezzano la durata e le prestazioni stabili dopo anni di utilizzo.
Forza dell'azienda e capacità di esportazione
Siamo un produttore diretto con anni di produzione di rimorchi ed esperienza di esportazione globale. Disponiamo di certificazione completa per le vendite all'estero e possiamo gestire dogane, documentazione e spedizioni verso qualsiasi porto. Disponiamo di una catena di fornitura completa e di un controllo di qualità per garantire-consegne puntuali.
Imballaggio e spedizione
I rimorchi cisterna per l'olio vengono spediti scarichi, rivestiti solo con cera anti-ruggine e fissati saldamente con corde. Selezioniamo il trasporto roll-on/roll-off (Ro-Ro), bulk carrier o trasporto con container a pianale da 40 piedi a seconda delle dimensioni dell'ordine. Gestiamo tutte le modalità di trasporto e forniamo tutti i documenti di esportazione per garantire uno sdoganamento regolare.
Domande frequenti
Quali liquidi può trasportare questo semirimorchio cisterna-?
Trasporta in sicurezza carburante, diesel, olio commestibile, acqua e molti prodotti chimici non-pericolosi.
È possibile personalizzare capacità e scomparti?
Sì, costruiamo 30.000–60.000 L con 1–5 scomparti separati in base alle tue esigenze.
Accettate piccoli ordini?
Sì, il MOQ è 1 unità per test e ordini di prova.
Riesci a rispettare gli standard stradali e di sicurezza locali?
Regoliamo assali, freni, illuminazione e accessori per soddisfare le normative del tuo paese.
Quali materiali vengono utilizzati per il serbatoio?
Acciaio al carbonio, acciaio inossidabile o lega di alluminio in base al carico e al budget.
Come gestite l'imballaggio e la spedizione marittima?
Utilizziamo un trattamento anti-ruggine e un sistema di ancoraggio sicuro; organizziamo per te spedizioni RO‑RO, sfuse o flat rack.
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