Specifiche tecniche
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Parametro |
Dettagli |
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Dimensioni complessive (L×L×A) |
11.000–13.000×2.500–2.550×3.900–4.200 mm (personalizzabile) |
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Capacità di carico utile |
40-60 tonnellate |
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Volume del serbatoio |
45-60 metri cubi |
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Struttura del serbatoio |
Serbatoio cilindrico/ellittico-per impieghi gravosi; Deflettori interni anti-sovratensione; Teste rinforzate |
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Materiale del serbatoio |
Acciaio Q345B/Q690QL ad alta-resilienza (olio/carburante); Acciaio inossidabile 316L (prodotti chimici); Recipiente a pressione acciaio Q345R (GPL/gas) |
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Spessore del guscio |
6–16 mm (a seconda del tipo di carico e della pressione nominale) |
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Assi |
3-4 assi per carichi pesanti- (FUWA/BPW, carico 16-18 tonnellate per asse) |
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Sospensione |
Sospensioni pneumatiche (di serie); Molla a balestra meccanica (opzionale) |
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Sistema frenante |
EBS pneumatico a doppio circuito WABCO-con ABS e RSP |
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Valvole di sicurezza |
Valvole di sicurezza-ad apertura completa, valvole di arresto-di emergenza, valvole limitatrici di pressione |
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Riempimento/Scarico |
Adattatori API per caricamento dal basso, prese multi-porta, misuratori di portata (opzionali) |
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Perno |
2,0/3,5 pollici (conforme JOST, ISO 1161) |
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Pneumatici |
Pneumatici radiali per carichi pesanti 12R22.5 o 385/65R22.5- |
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Peso proprio- |
10-15 tonnellate (a seconda del materiale e della configurazione) |
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Funzionalità opzionali |
Riscaldamento/isolamento, localizzazione GPS, sistemi anti-fuoriuscite, estintori, assi sollevabili |
Vantaggi fondamentali
1. Costruzioni per impieghi ultra-pesanti-
Costruiti in acciaio Q690QL ad alta resistenza o acciaio per recipienti a pressione, il serbatoio e il telaio offrono resistenza e rigidità eccezionali, in grado di resistere a carichi estremi, trasporti frequenti e condizioni stradali difficili. La saldatura avanzata e la sabbiatura-dell'intero corpo-garantiscono durata-a lungo termine e resistenza alla corrosione.
2. Elevata efficienza in termini di carico utile e volume
Con volumi fino a 60 metri cubi e carichi utili di 40-60 tonnellate, massimizza la capacità di carico per viaggio, riducendo i costi di trasporto e migliorando l'efficienza operativa. Il design leggero (ove applicabile) ottimizza ulteriormente il rapporto tra carico utile-e-peso.
3. Sicurezza e stabilità superiori
Dotato di deflettori anti-sovratensione, sospensioni pneumatiche e programma di stabilità al rollio (RSP), riduce al minimo i rischi di scivolamento di liquidi e ribaltamento. Le valvole di sicurezza multi-stadio, i sistemi di arresto-di emergenza e la protezione anti-statica garantiscono la conformità alle normative ADR e sulle merci pericolose.
4. Compatibilità di carico versatile
Adatto per un'ampia gamma di carichi pesanti: prodotti petroliferi, prodotti chimici, GPL, liquidi per uso alimentare-e polveri secche (cemento, ceneri volanti). Materiali e configurazioni personalizzabili soddisfano requisiti di trasporto specifici.
5. Conformità e affidabilità globali
Completamente certificato secondo gli standard EU CE, US DOT, ADR e CCC cinese, consentendo la logistica transfrontaliera per carichi pesanti-. I componenti di alta-qualità (assi FUWA, perno JOST, freni WABCO) garantiscono prestazioni affidabili e manutenzione ridotta.
Campi di applicazione
- Prodotti petrolchimici: Petrolio greggio, benzina, diesel, olio combustibile.
- Prodotti chimici: Acidi, alcali, solventi, fertilizzanti liquidi.
- Energia: GPL, propano, butano, dimetil etere (DME).
- Cibo e bevande: Olio alimentare, vino, latte, succhi (acciaio inox).
- Costruzione: Cemento, ceneri volanti, polvere minerale, calce.
Ampiamente utilizzato nella logistica pesante a lungo- raggio, negli impianti petrolchimici, nelle catene di approvvigionamento energetico, nei progetti di costruzione e nel trasporto transfrontaliero di merci sfuse.
Domande frequenti (FAQ)
Qual è il carico utile massimo del-semirimorchio cisterna per carichi pesanti-?
Risposta: La capacità di carico utile varia da 40 a 60 tonnellate, con volumi di cisterna da 45 a 60 metri cubi, a seconda della configurazione degli assi e del materiale.
È adatto per merci pericolose?
Risposta: sì. È pienamente conforme agli standard ADR, CE e DOT e dispone di valvole di sicurezza, arresto di emergenza-e sistemi anti-statici per il trasporto di materiali pericolosi.
Quali materiali vengono utilizzati per il serbatoio?
Risposta: acciaio ad alta-resilienza (olio/carburante), acciaio inossidabile 316L (prodotti chimici/alimentari), acciaio per recipienti a pressione (GPL/gas) e lega di alluminio (opzioni leggere).
Rispetta gli standard internazionali-per carichi pesanti?
Risposta: pienamente conforme alle normative EU CE, US DOT, ADR e CCC, adatto per il trasporto globale-transfrontaliero-pesante.
È compatibile con i trattori standard?
Risposta: Sì, si adatta alla maggior parte dei trattori-per impieghi pesanti con collegamenti a perno di articolazione-standard ISO da 2,0/3,5 pollici. Alcuni modelli richiedono una presa di forza per sistemi di pompaggio o pneumatici.
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