Serie Core e specifiche tecniche
1. Serie STZ-H/L 6 (modello di punta per il mercato nordamericano)
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Parametro |
Dettagli |
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Scenari applicativi |
Trasporto di carichi pesanti in Nord America, adatto per macchine edili e grandi attrezzature industriali |
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Configurazione dell'asse |
Gruppi assi Tridem, 1-4 assi sollevabili opzionali |
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Carico su asse singolo |
12 tonnellate (26.455 libbre) a 50 mph |
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Altezza di caricamento |
Versione con sospensione idraulica: 950 mm (±170 mm/-90 mm); Modello con larghezza standard: 940 mm (±115 mm/-105 mm) |
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Compensazione dell'asse |
260 mm/220 mm (10,2 pollici/8,6 pollici) |
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Angolo di sterzata massimo |
±45 gradi, supporta l'esclusione dello sterzo dal radiocomando |
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Specifiche degli pneumatici |
Pneumatici doppi 245/70 R17.5 |
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Larghezza del corpo |
3000 mm (118 pollici) |
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Configurazioni principali |
Collo di cigno idraulico, piatto telescopico intelligente, sistema di controllo WABCO/Smartboard |
2. Serie STZ-VLS 4-40/80 A (modello a 4 assi per cantieri edili)
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Parametro |
Dettagli |
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Numero di assi |
4 assi, assali con marchio BPW Eco (carico per asse 4×10 tonnellate) |
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Peso totale |
57.500 kg, peso proprio-circa. 19.000 kg (accessori esclusi) |
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Carico utile effettivo |
Circa. 38.500 kg (carico tecnico massimo di progettazione 39 tonnellate) |
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Specifiche del ponte |
Lunghezza standard 7500mm, telescopica fino a 11.500mm (estensione 4000mm) |
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Altezza di caricamento |
480 mm (design del telaio ultra-ribassato), altezza da terra 150 mm |
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Sistema di sterzo |
3 assi sterzanti forzati idromeccanici, che supportano lo sterzo della piattaforma girevole |
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Configurazioni speciali |
Bloccaggio idraulico per ponte dell'escavatore, 3 piattaforme scorrevoli (larghezza 2.300 mm, larghezza esterna massima 3.000 mm), sistema di lubrificazione centrale Beka-Max |
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Specifiche degli pneumatici |
Pneumatici doppi 235/75R17.5 |
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Colore esterno |
RAL 6016 Verde turchese |
Vantaggi fondamentali
1. Adattabilità e passabilità superiori
Collo d'oca staccabile idraulico: Consente un rapido smontaggio e collegamento, consentendo di abbassare il piatto vicino al suolo. Ciò facilita il caricamento diretto in salita di macchine edili (ad es. escavatori, caricatori) dalla parte anteriore senza la necessità di dispositivi di sollevamento. L'altezza da terra può essere regolata quando si superano passaggi a livello o ostacoli per evitare graffi.
Piattaforma telescopica intelligente: La serie STZ-VLS offre un'estensione massima del ponte di 4.000 mm, adatta per carichi extra-lunghi come componenti prefabbricati di ponti e torri eoliche. Dopo il trasporto, il piatto può essere retratto per ridurre la lunghezza complessiva del veicolo e migliorare la flessibilità in curva.
2. Elevata sicurezza e stabilità
Eccezionale stabilità al ribaltamento: Il design con baricentro basso (altezza di carico minima 480 mm) combinato con un cassone largo (118 pollici) riduce significativamente il rischio di ribaltamento durante il trasporto di carichi in sovrappeso. Alcuni modelli sono dotati di sistema di frenatura antibloccaggio (ABS) che, insieme alla frenatura pneumatica a doppio circuito WABCO, garantisce una frenata di emergenza più fluida.
Controllo preciso dello sterzo: Con un angolo di sterzata massimo di ±45 gradi e sterzo radiocomandato, può gestire facilmente scenari complessi come passaggi stretti di cantieri e curve strette, riducendo l'usura degli pneumatici e migliorando la sicurezza operativa.
3. Durata ed efficienza
Struttura-ad alta resistenza: la trave principale è realizzata in acciaio ad alta-resilienza e le parti principali sono rinforzate tramite una tecnologia di saldatura di precisione, che le consente di resistere alla torsione e all'impatto di carichi pesanti a lungo-termine e condizioni stradali accidentate. Alcuni modelli sono dotati di rivestimenti anti-corrosione per adattarsi agli ambienti di cantiere umidi e polverosi.
Capacità di distribuzione rapida: L'impianto idraulico risponde rapidamente e operazioni come lo smontaggio del collo di cigno, l'estensione del ponte e il sollevamento dell'asse possono essere completate in breve tempo, riducendo i tempi di attesa per il carico e lo scarico. Supporta il funzionamento remoto "EasyControl", consentendo a una sola persona di completare le operazioni principali e migliorare l'efficienza del lavoro.
4. Personalizzazione e conformità
Configurazioni opzionali flessibili: è possibile aggiungere accessori come contenitori portaoggetti, luci di lavoro, dispositivi di spostamento laterale su rampa idraulica, verricelli a cavo e staffe di fissaggio del carico in base alle esigenze di trasporto. Parametri come il carico sull'asse e la larghezza del cassone sono ottimizzati per soddisfare le normative del mercato nordamericano, garantendo un trasporto transfrontaliero-conforme.
Componenti di brand-di livello mondiale: Adotta accessori maturi come assali BPW, sistemi frenanti WABCO e carrello di atterraggio JOST, riducendo la frequenza della manutenzione successiva e prolungando la durata dell'attrezzatura.
Campi di applicazione
Industria delle infrastrutture e dell'ingegneria:
Trasporta macchinari edili come escavatori, bulldozer, finitrici e gru, adattandosi a spazi di lavoro ristretti e condizioni stradali complesse nei cantieri.
Industria energetica:
Trasporta apparecchiature energetiche di grandi dimensioni come pale eoliche, torri e staffe fotovoltaiche. L'altezza di carico ultra-bassa soddisfa i requisiti di limite di altezza dei nodi di trasporto come ponti e tunnel.
Trasporto di attrezzature industriali:
Trasferisce componenti industriali pesanti come motori di grandi dimensioni, recipienti a pressione e macchine utensili di precisione. Le piattaforme scorrevoli e le staffe di fissaggio assicurano che il carico non si sposti durante il trasporto.
Logistica transfrontaliera-del Nord America:
La serie STZ-H/L 6 è conforme alle normative sui trasporti nordamericane e può essere utilizzata per il trasporto transfrontaliero-di carichi extra-larghi e in sovrappeso negli Stati Uniti, in Canada e in altre regioni, come bobine di acciaio e componenti di ponti prefabbricati.
Domande frequenti (FAQ)
Qual è il carico utile massimo dei rimorchi a pianale ribassato goethe-köhler?
Il carico utile varia a seconda della serie: la serie STZ-H/L 6 ha un carico per asse singolo di 12 tonnellate, adatto per carichi da medi a pesanti; la serie STZ-VLS 4-40/80 A ha un carico utile effettivo di circa 38,5 tonnellate con un carico tecnico massimo di progettazione di 39 tonnellate. Il carico utile specifico può essere regolato in base a configurazioni personalizzate.
Supporta il funzionamento del telecomando?
SÌ. La serie STZ-H/L 6 è dotata del sistema di sterzo remoto "EasyControl", che consente al radiocomando di ignorare lo sterzo originale del veicolo per un funzionamento preciso in scenari angusti o ipovedenti.
Come utilizzare la funzione telescopica del ponte?
Il piano telescopico è azionato da un sistema di controllo idraulico. La serie STZ-VLS offre un'estensione massima di 4000 mm. Durante il funzionamento, assicurarsi che il terreno sia livellato e bloccare il dispositivo idraulico dopo l'estrazione telescopica per evitare che il piatto scivoli durante il trasporto.
Quali sono i cicli di manutenzione consigliati?
- Controllare regolarmente il livello dell'olio e le guarnizioni del sistema idraulico per evitare perdite;
- Pulisci il meccanismo di sterzo dell'asse ogni tre mesi e rifornisci di grasso (il sistema di lubrificazione centralizzata Beka-Max deve essere sottoposto a regolare manutenzione secondo il manuale);
- Condurre un'ispezione anticorrosione annuale sul ponte, sul collo di cigno e su altre strutture in acciaio e, se necessario, ritoccarlo con un rivestimento antiruggine;
- Si consiglia di ispezionare il sistema frenante (WABCO) ogni 6 mesi per garantire una risposta frenante sensibile.
Può essere adattato a trattori non-standard?
Può essere adattato alla maggior parte dei trattori conformi agli standard ISO. La connessione a collo d'oca supporta perni da 2,0/3,5 pollici (marchio JOST) e la dimensione del perno dei modelli speciali può essere personalizzata in base alle specifiche del trattore.
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