Il surriscaldamento del motore è uno dei guasti più comuni e dannosi per le gru montate su autocarro che lavorano nei cantieri all'estero. Essendo uno speciale veicolo tecnico-per impieghi pesanti, l'autogru spesso opera in condizioni di bassa-velocità e di-carico elevato, compresi sollevamenti frequenti e lunghi-lavori al minimo, rendendo il suo motore più incline al surriscaldamento rispetto ai normali autocarri da carico. Nei climi ad alta-temperatura dell'Africa, del Medio Oriente e del Sud-Est asiatico, le gru per autocarri da esportazione sono spesso soggette a temperatura dell'acqua elevata, perdita di potenza e arresto termico. Un grave surriscaldamento causerà rigature dei cilindri, danni ai cuscinetti, guasti al radiatore e costose revisioni del motore. Imparare metodi efficaci per evitare il surriscaldamento del motore della gru per autocarri è essenziale per prolungare la durata utile del motore dell'autogru e ridurre i tempi di fermo in loco.
1. Cause comuni di surriscaldamento del motore dell'autogru
Il funzionamento irregolare e la manutenzione giornaliera insufficiente sono le principali cause di guasto termico. Il sollevamento sovraccarico e il funzionamento al minimo con carico elevato-per periodi prolungati mantengono il motore in funzione oltre il carico nominale. Polvere, sedimenti e detriti bloccano facilmente il radiatore della gru per camion, riducendo la ventilazione dell'aria e la dissipazione del calore. Inoltre, liquido refrigerante insufficiente, antigelo deteriorato, tubi dell'acqua invecchiati, termostato bloccato e ventola di raffreddamento difettosa porteranno direttamente a una scarsa dissipazione del calore e a un aumento continuo della temperatura, accelerando l'usura del motore e aumentando la frequenza di sostituzione dei pezzi di ricambio della gru per camion.
2. Metodi efficaci per evitare il surriscaldamento del motore
1) Standardizzare le operazioni di sollevamento-di carichi pesanti
Operare sempre entro la capacità di sollevamento nominale. Non sovraccaricare o forzare mai il sollevamento di carichi-pesanti-per periodi prolungati, poiché ciò causerebbe un sovraccarico istantaneo del motore e un rapido aumento della temperatura. Organizzare ragionevolmente gli intervalli di lavoro ed evitare periodi di inattività prolungati sotto carico per mantenere stabile la dissipazione del calore del sistema di alimentazione.
2) Pulire regolarmente il radiatore e il serbatoio dell'acqua
Il radiatore è il componente principale della dissipazione del calore della gru per camion. Pulire regolarmente la polvere, i sedimenti e le impurità dal radiatore e dall'intercooler, soprattutto negli ambienti di lavoro polverosi all'estero. Una ventilazione uniforme garantisce una dissipazione stabile del calore ed evita l'allarme di alta temperatura durante la costruzione continua.
3) Mantenere un liquido refrigerante sufficiente e qualificato
Controllare il livello del liquido refrigerante prima di ogni utilizzo e non avviare mai il carrello con acqua insufficiente. Sostituire periodicamente il liquido refrigerante antigelo per prevenire l'accumulo di calcare e il blocco della tubazione causato dal liquido di raffreddamento deteriorato. Utilizza un refrigerante resistente alle alte-temperature per adattarsi alle condizioni di lavoro tropicali e subtropicali.
4) Ispezionare le prestazioni della ventola di raffreddamento e del termostato
Controllare regolarmente la velocità di rotazione della ventola, le condizioni della frizione della ventola e la tensione della cinghia. Assicurarsi che la ventola di raffreddamento fornisca un volume d'aria stabile per la dissipazione del calore. Testare la sensibilità di apertura e chiusura del termostato per evitare blocchi di circolazione dell'acqua e guasti alla dissipazione del calore.
5) Evitare il funzionamento continuo ad alta-temperatura
Organizza adeguatamente gli intervalli di riposo durante i periodi-di mezzogiorno con temperature elevate. Non spegnere il motore immediatamente dopo un lavoro pesante; mantenere il motore al minimo per 3-5 minuti per raffreddarlo gradualmente, proteggendo il blocco cilindri, l'albero motore e i cuscinetti da danni termici.
3. Soluzioni di emergenza per il surriscaldamento del motore
Quando appare l'allarme di alta temperatura dell'acqua, un calo di potenza o un fenomeno di surriscaldamento, interrompere immediatamente il sollevamento e mantenere il motore al minimo per raffreddarlo. Verificare la presenza di carenza d'acqua, blocco del radiatore o guasto della ventola. Non riprendere il lavoro finché il guasto non è stato completamente eliminato per evitare danni permanenti al motore.
4. Strategia di manutenzione-a lungo termine
Costruisci un sistema completo di manutenzione giornaliera per gru montate su camion. Ispezionare e sottoporre a manutenzione regolarmente il sistema di dissipazione del calore, il motore e il sistema di trasmissione. Pezzi di ricambio originali per gru montate su camion per la sostituzione tempestiva dei componenti obsoleti per garantire prestazioni stabili e affidabili nelle costruzioni pesanti- all'estero a lungo termine.
